Somda

ES 452 met voorop Lineas 186 182 was al voor 6u in Deventer. Trein was daarom op spoor 1 gezet. Vertrek richting Brussel was netjes om 6:09z

Asdm 7:15 richting Asd-Brusz, acht rijtuigen met rood/wit rijtuig aan de loc en WLAB30 als vijfde. De trein heeft inderdaad vandaag een dienstregeling die ruim een uur later ligt dan de gewone.

Crew 2454 Plan U vertrokken uit Ut om 11:36 Aankomst Rotterdam 12:18 Sp 3

Op de railcam van Amf. De 904 als 31347 naar Ed

3571 vanaf Utrecht v19:54 en 3582 met slt 2425

Gisteren wat gedoe rond trein 2759 in Ut. Als ik het goed begrepen heb was er een defecte trein (er leek op spoor SA een VIRM te staan met frontseinen ri Utrecht) en was het mat van de 2759 nodig om deze af te slepen. De 2759 werd dus ook geparkeerd achter een DDZ op spoor 19 die daar stond om als trein 302759 verder te gaan. Er was echter geen machinist aanwezig waardoor 302759 met een ruime +15 vertrokken is. Kwam op mij over dat de mcn van 2759 ook de 302759 had moeten rijden, maar dat hij naar boven was gegaan toen hij vernam dat z'n trein opgeheven was.

Quote
jacokran (22-01-2026 08:45:41):

---

Gisteren wat gedoe rond trein 2759 in Ut. Als ik het goed begrepen heb was er een defecte trein (er leek op spoor SA een VIRM te staan met frontseinen ri Utrecht) en was het mat van de 2759 nodig om deze af te slepen. De 2759 werd dus ook geparkeerd achter een DDZ op spoor 19 die daar stond om als trein 302759 verder te gaan. Er was echter geen machinist aanwezig waardoor 302759 met een ruime +15 vertrokken is. Kwam op mij over dat de mcn van 2759 ook de 302759 had moeten rijden, maar dat hij naar boven was gegaan toen hij vernam dat z'n trein opgeheven was.

---

Daar stond volgens de radar inderdaad een trein stil gisteren tussen 15:45-17:15 uur t.h.v. Utvr. Ging dan om trein 3155.

Quote
jacokran (22-01-2026 08:45:41):

---

Gisteren wat gedoe rond trein 2759 in Ut. Als ik het goed begrepen heb was er een defecte trein (er leek op spoor SA een VIRM te staan met frontseinen ri Utrecht) en was het mat van de 2759 nodig om deze af te slepen. De 2759 werd dus ook geparkeerd achter een DDZ op spoor 19 die daar stond om als trein 302759 verder te gaan. Er was echter geen machinist aanwezig waardoor 302759 met een ruime +15 vertrokken is. Kwam op mij over dat de mcn van 2759 ook de 302759 had moeten rijden, maar dat hij naar boven was gegaan toen hij vernam dat z'n trein opgeheven was.

---

Het komt vaak voor dat het omnummeren door de bijsturing niet doorgevoerd wordt naar een dienstkaartje van mcn en/of hc. Het vergt enige doortastendheid zelf dan uit te vinden dat de trein wel rijdt.