Somda

186 291 met Lineas-kant voorop stond ongeveer van 6:20 tot 6:30 met ES 452 op de oprit van de IJsselbrug bij Deventer. Is inmiddels richting Amf vertrokken.

Spr 8817 (2605 + 2456) defect op Cl, na 6918 geen Sprinters Htnc - Gdm v.v.

Geschatte eindtijd 7:15 7:45

De 242 rijdt volgens digitale bronnen tot Dv en dus niet naar Amf, tegentrein 145 ook opgeheven Amf - Dv.

ICE 8004 om 16:19 door Elst als trein 127, die volgens digitale bronnen vandaag niet verder zal komen dan Emmerich

Om 16.42 uur door Utrecht Centraal uit de richting Arnhem een stuktonloc met aan de haak 2 maal ICM, ik dacht de 4043 en 4018 te zien, maar ben niet 100% zeker.

Quote
Lars190999 (02-04-2025 16:23:21):

---

ICE 8004 om 16:19 door Elst als trein 127, die volgens digitale bronnen vandaag niet verder zal komen dan Emmerich

---

Neem aan dat die naar het zuiden reed en de 127 is volgens de DB na Ah naar Ht, Ehv gestuurd en zal via Vl het land uit gaan. Alleen volgens de DB zijn de A/V van Ah en Ht gelijk dus verwacht Keulen nu ten minste +90.

Tussen Gdg en Wd minder treinen door een defecte trein. Prognose is 17.45 18:30u

Volgens omroep te Ut om 17:12 zouden er 'minder sprinters' rijden tussen Wd en Gdg. De IC naar Gvc van 17:13 pastte niet volledig langs het perron, omdat er al een andere trein op spoor 9 in de weg stond. Die IC werd dus opgeheven na aankomst te Ut, met de laatste bakken in de wissels. Ook de IC naar Rtd enkele minuten later werd last-minute geannuleerd, terwijl het lijkt dat de sprinter van 17:14 naar Gvc wel normaal rijdt (maar die was al weg).

Quote
Sander (02-04-2025 16:45:48):

---

Quote
Lars190999 (02-04-2025 16:23:21):

---

ICE 8004 om 16:19 door Elst als trein 127, die volgens digitale bronnen vandaag niet verder zal komen dan Emmerich

---

Om 16.42 uur door Utrecht Centraal uit de richting Arnhem een stuktonloc met aan de haak 2 maal ICM, ik dacht de 4043 en 4018 te zien, maar ben niet 100% zeker.

---

Setje 1824 (Nicole) 4018+4043 om 17:44 aan het omlopen op spoor 8 in Amf.

SLT 2415 LM door Wd ri Gd om 17:47

De sprinters vanuit Utrecht in westelijke richting rijden vooralsnog juist wel. Ik ben op tijd vertrokken met de 6960 maar heb sinds vijf uur geen IC's zien vertrekken richting Gd. Er was wel veel belangstelling voor de treinen via Shl richting Gv.

Quote
stefanvw14 (02-04-2025 16:52:22):

---

Quote
Lars190999 (02-04-2025 16:23:21):

---

ICE 8004 om 16:19 door Elst als trein 127, die volgens digitale bronnen vandaag niet verder zal komen dan Emmerich

---

Neem aan dat die naar het zuiden reed en de 127 is volgens de DB na Ah naar Ht, Ehv gestuurd en zal via Vl het land uit gaan. Alleen volgens de DB zijn de A/V van Ah en Ht gelijk dus verwacht Keulen nu ten minste +90.

---

Op het moment dat ik de trein voorbij zag rijden, reed deze nog richting Ah

127 is uiteindelijk toch bij Emmerich de grens over gegaan en heeft 'bijna' de normale route gereden vanaf ah. Is met ca. +50 in Duisburg en Düsseldorf aangekomen en heeft dan in Köln Messe/Deutz gestopt ipv Köln Hbf.

Is dus vanaf Ah eerst naar Ht gestuurd, vervolgens weer terug naar Ah om bij Em het land uit te gaan?

Quote
BVisser (03-04-2025 17:16:08):

---

Is dus vanaf Ah eerst naar Ht gestuurd, vervolgens weer terug naar Ah om bij Em het land uit te gaan?

---

Zoals ik het hier zie was het uiteindelijk "gewoon" een omleiding over de Betuweroute, maar was er eerst sprake van een omleiding over Venlo. Vandaar dat de reisinformatie ook beide grensovergangen aangeeft.

Er waren problemen in Duitsland rond Wesel,daarop is de 127 omgepland via Ehv en Vl,met stop in Ehv(16.01).Echter,de problemen in Duitsland waren toch eerder verholpen,waardoor de 127 toch weer via Ah werd terug ingelegd.

Overigens stond er om 15.20 in Ehv wel een ICE richting Asd op spoor 6,dit zal de 126 zijn geweest.Cta gaf aan:Sprinter naar Ht van 15.36