Somda

Beste forumleden,

ik ben op zoek naar een lijstje en informatie over de duitse rijtuigen dienst zijn van DB. Ik ben benieuwd naar de rijtuigen die vooral nu nog in dienst zijn. De uic-x rijtuigen ken ik onderhand wel, tenzij het gaat over de slaaprijtuig versie.

alvast bedankt

DB Fernverkehr heeft nog dik 1300 getrokken rijtuigen in dienst... Dus ik vrees dat je de vraag iets nauwkeuriger moet formuleren. Zoek je een bepaald type?

Een "Lijstje" is zwak uitgedrukt denk ik

Misschien is dit iets wat je zoekt .

P.s. Een slaapwagen volgens UIC X model ken ik niet, houd me aanbevolen

Eigen lig- en slaaprijtuigen heeft DB trouwens niet meer in dienst. De DB-rijtuigen die je in nachttreinen ziet, zijn zitwagens.

Verder staat hier veel informatie over de IC mod-versies (ruwweg de helft van alle Duitse IC-rijtuigen): www.drehscheibe-online.de

En hier houden ze bij welke rijtuigen op welke plek staan geparkeerd (dus buiten dienst): www.drehscheibe-online.de

Sowieso is dat deel van Drehscheibe erg leuk om te volgen als je in rijtuigen bent geïnteresseerd.

https://www.deutsche-reisezugwagen.de/ heeft een lijst met wagengattungen met daarbij ook aantallen en data van uitdienststelling. Hoe actueel het is durf ik niet te zeggen.

Bijvoorbeeld de Avmz 108.1, 64 stuks buiten dienst (omgebouwd) zou omgebouwd zijn in Avmmz 106.1, maar daar is geen informatie van te vinden.

Quote

---

Jasper-N (21-12-2022 13:12:55):

Beste forumleden,

ik ben op zoek naar een lijstje en informatie over de duitse rijtuigen dienst zijn van DB. Ik ben benieuwd naar de rijtuigen die vooral nu nog in dienst zijn. De uic-x rijtuigen ken ik onderhand wel, tenzij het gaat over de slaaprijtuig versie.

alvast bedankt

---

Beste Jasper, kan je hiermee uit de voeten? http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html Klik eerst aldaar op het land "DE" met als ondergrond de Duitse vlag, dan op http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/pix.html en daar vindt je verschillende categorieën, misschien dat daar iets bruikbars bij zit.

Thanks alle, ik ga proberen hiermee uit te komen. Jullie horen van mij als het niet lukt

Oke, mijn duits is niet toe reikend genoeg, ik ben vooral op zoek naar extra informatie over de huidige ic/ec rijtuigen en de slaaprijtuigen die ze vroeger gebruikten, hetzelfde type dat nu o.a. wordt gebruikt in de optima express. Alvast heel erg bedankt

De vraag is mij onduidelijk nu.

In de Optima Expres gaan dit jaar voor het eerst Slaaprijtuigen rijden, wat ik begreep van het AB 30 type, en die zijn nooit van de Deutsche Bahn of haar voorgangers geweest ( Waren van Wagon Lits en na de groote ombouw o.a bij NS en ÖBB in dienst geweest en tegenwoordig bij een aantal "particuliere"in gebruik)

Ik had vernomen dat het duitse rijtuigen waren, ook de couchette rijtuigen zijn niet duits?

En hoe zit het met de huidige IC/EC rijtuigen van DB?

www.reisezug-wagen.de

Hier staan veel rijtuigen op die in Duitsland te vinden zijn, incl vernummeringen. Is dit wat je zocht?

Anders kan je nog naar:

dbf.finalrewind.org

Maar dan zal je per station moeten kijken wat er langs komt en zal zelf het overzicht moeten maken ;-)

Quote

---

Jasper-N (18-02-2023 23:26:07):

Ik had vernomen dat het duitse rijtuigen waren, ook de couchette rijtuigen zijn niet duits?

---

Ik weet natuurlijk niet welke afspraken Optima Expres gemaakt heeft met welke wagen verhuurder voor het komende seizoen.

Maar als ik wat foto's op het Internet zie , dan hebben er het afgelopen jaar Ligwagens / Couchettes gereden van wagenverhuurder TRI welke dezelfde kleuren hadden als daarvoor wagenverhuurder WSBA uit Slowakije.

Dat zijn ex DB Ligrijtuigen die voor de vakantie treinen waren gebouwd .met als bijzonderheid daarin enkele " Vorzugsabteile" , wat inhoud dat er enkele coupe's met een tussenwand in twee drie persoons coupe'tjes verdeeld konden worden, herkenbaar aan twee wat kleinere ramen naast elkaar aan de coupe zijde. Ooit gebouwd voor DB als Type Bctm 256 ( later Bctmh 256 ) in 1967 en 1970 .

Leuk feitje is dat er een deel van dit type ooit eens bij NS in Haarlem een revisie heeft gehad.

Ik dacht dat de WSBA-rijtuigen een afwijkend kleurenschema hebben bij de deuren, of vergis ik me daarin?

Bedant voor de hulp word heel erg gewaardeerd, hebben zij niet gewoon iets zoals een type aanduiding, bijvoorbeeld ICR of plan e of doen ze in Duitsland alleen aan nummer en baureihe?

In Duitsland gebruiken ze voor rijtuigen een systeem dat de eigenschappen van een rijtuig omschrijft, gecombineerd met een Baureihenummer.

Zie deze lijst: Vorlage:Liste der Intercity-Wagen der Deutschen Bahn – Wikipedia

Heel erg bedankt

Quote

---

cuneo56 (18-02-2023 22:47:12):

De vraag is mij onduidelijk nu.

In de Optima Expres gaan dit jaar voor het eerst Slaaprijtuigen rijden, wat ik begreep van het AB 30 type, en die zijn nooit van de Deutsche Bahn of haar voorgangers geweest ( Waren van Wagon Lits en na de groote ombouw o.a bij NS en ÖBB in dienst geweest en tegenwoordig bij een aantal "particuliere"in gebruik)

---

Een AB30 reed afgelopen seizoen ook al mee met de Optima Express, dat is niet nieuw.

Quote

---

cuneo56 (19-02-2023 08:05:54):

Quote

---

Jasper-N (18-02-2023 23:26:07):

Ik had vernomen dat het duitse rijtuigen waren, ook de couchette rijtuigen zijn niet duits?

---

Ik weet natuurlijk niet welke afspraken Optima Expres gemaakt heeft met welke wagen verhuurder voor het komende seizoen.

Maar als ik wat foto's op het Internet zie , dan hebben er het afgelopen jaar Ligwagens / Couchettes gereden van wagenverhuurder TRI welke dezelfde kleuren hadden als daarvoor wagenverhuurder WSBA uit Slowakije.

Dat zijn ex DB Ligrijtuigen die voor de vakantie treinen waren gebouwd .met als bijzonderheid daarin enkele " Vorzugsabteile" , wat inhoud dat er enkele coupe's met een tussenwand in twee drie persoons coupe'tjes verdeeld konden worden, herkenbaar aan twee wat kleinere ramen naast elkaar aan de coupe zijde. Ooit gebouwd voor DB als Type Bctm 256 ( later Bctmh 256 ) in 1967 en 1970 .

Leuk feitje is dat er een deel van dit type ooit eens bij NS in Haarlem een revisie heeft gehad.

---

Die rijtuigen zijn niet van TRI, maar van GfF. TRI heeft alleen de AB30 en een Bvcmh in TUI-kleurstelling, maar die is momenteel niet in gebruik.

GfF doet ook het technisch beheer en verhuur van rijtuigen die in eigendom van TRI zijn.

Sorry, met dergelijke connstructies heb je het ook wel snel verkeerd😉

Ja, dat is eigenlijk precies wat ik ook bedoelde :)

Oke, dan een vraag over wat oudere rijtuigen, de BM rijtuigen, heeft iemand een link voor die rijtuigen, met wat informatie geschiedenis en technische gegevens?

Zoiets?

Of deze?

Quote

---

Jasper-N (05-05-2023 16:00:25):

Oke, dan een vraag over wat oudere rijtuigen, de BM rijtuigen, heeft iemand een link voor die rijtuigen, met wat informatie geschiedenis en technische gegevens?

---

In het systeem waarmee rijtuigen, maar ook goederenwagen worden aangeduid, is het wel van belang Hoofd en kleine letters goed te gebruiken , hier dus gaat het kennelijk om Bm rijtuigen!

( gelukkig ken ik momenteel geen inzetbare rijtuigen met een M in het type, wel had de DB b.v. vroeger MD en MDD rijtuigen in haar bestand.

Thanks