Somda

SNG 2712 komt om 11:13 uur aan vanuit het westen op Ut spoor 11. Leeg, en met "niet instappen" op de CTA.

Een 'gestrande trein' in de wisselstraat van Ledn met prognose 16:15. STS passage? Een normale stranding zou nooit zo lang duren.

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

2 meter is zwaar overdreven iig....

Prognose Ledn is naar beneden bijgesteld tot 14:00, betrokken treinen zijn inmiddels verplaatst.

Op de HSL staat trein 1136 al een tijdje defect bij Hszha, lijkt weggesleept te moeten worden.

Quote
michaben (21-09-2025 11:49:16):

---

Een 'gestrande trein' in de wisselstraat van Ledn met prognose 16:15. STS passage? Een normale stranding zou nooit zo lang duren.

---

Prognose is aangepast naar 14 uur.

Ondertussen wordt de prognose voor de defecte trein op de HSL telkens uitgesteld, storing duurt al bijna 3,5 uur inmiddels. Treinen richting Rtd worden omgeleid, richting Bd/Atw rijdt nog wel via de HSL.

Was een ICNG gestrand in de sluis ri Rtd net na de flyover naar beneden. Hij stond op het schuine deel daarom kunnen er wel treinen rijden ri Bd. Sleep trein was rond 14:40 ter plaatse.

Daar stond de trein inderdaad, maar hij staat inmiddels al een tijdje een stukje verderop (opnieuw?) defect te zijn. Prognose is opnieuw uitgesteld.

Wederom uitgesteld naar 19:00, zeven uur na aanvang storing.

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

welke treinnummers waren dat?

Quote
sm@rkie (21-09-2025 12:15:56):

---

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

2 meter is zwaar overdreven iig....

---

Stonden naast elkaar op twee verschillende sporen na de inrijder van Ledn, 3xTCS 101000 kwamen uit Hlm en een VIRM uit Shl, getuige foto’s op Facebook

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

Alle toiletten aan boord van trein 559 (stel 8743) zijn kaduuk. Volgens omroep heeft de mcn nog geprobeerd een ander treinstel te regelen vanaf Zl maar kreeg nul op het rekest. Reizigers met hoge nood zijn naar de 6159 of toiletten op het station verwezen.

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

Hoezo? Het is juist typisch een risicoplek (qua verwachtingspatronen), omdat je bij het vorige sein heel vaak geel-8 krijgt (voor de wissels naar spoor 8 of 9). Vergelijk bijvoorbeeld de treinbotsing bij Weesp in 2007: open.rijkswaterstaat.nl

Quote
Dionysusnu (21-09-2025 17:54:31):

---

Hoezo? Het is juist typisch een risicoplek, omdat je bij het vorige sein heel vaak geel-8 krijgt (voor de wissels naar spoor 8 of 9).

---

Omdat je daar juist een vast brandend getal krijgt en je gewoon in de ankers moet gaan (tenzij optijd rijden belangrijker is dan veiligheid)

STS-passages kunnen veel oorzaken hebben. Laten we vooral niet te gauw speculaas maken.

Quote
Dionysusnu (21-09-2025 17:54:31):

---

Hoezo? Het is juist typisch een risicoplek (qua verwachtingspatronen), omdat je bij het vorige sein heel vaak geel-8 krijgt (voor de wissels naar spoor 8 of 9). Vergelijk bijvoorbeeld de treinbotsing bij Weesp in 2007: open.rijkswaterstaat.nl

---

Das leuk maar voor dat sein wat 'vaak' geel-8 toont staat nog een sein die kan geel-13 tonen, als die geel-13 brand dan is dat sein wat 'vaak' geel-8 toont in dit geval dus geel of geel met een 4.

Het heeft even geduurd maar de defecte trein is van de HSL af.

Quote
Kamehameha (21-09-2025 17:47:53):

---

Alle toiletten aan boord van trein 559 (stel 8743) zijn kaduuk. Volgens omroep heeft de mcn nog geprobeerd een ander treinstel te regelen vanaf Zl maar kreeg nul op het rekest. Reizigers met hoge nood zijn naar de 6159 of toiletten op het station verwezen.

---

Stel ging in Gn uit de omloop. Hierdoor werd de 572 wel opgeheven Gn-Amf. Vanaf daar nam de 9479 het zaakje over.

Quote
anlern (21-09-2025 17:48:16):

---

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

---

Ledn is een risicolocatie. Vind het trouwens vreemd dat meteen de NS trein na het incident weer is ingezet. Als deze de STS was begaan zou hij aan de kant gaan voor het uitlezen van de boordcomputer. Of jouw aanname is incorrect en de TCS trein is door rood gereden. Denk eerder dat dat gebeurd is.

De wissels lagen krom, daarom moest de NS trein ook een stukje achteruit voor deze weer vooruit kon.

Quote
MCN-GVC (21-09-2025 20:37:07):

---

Quote
anlern (21-09-2025 17:48:16):

---

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

---

Ledn is een risicolocatie. Vind het trouwens vreemd dat meteen de NS trein na het incident weer is ingezet. Als deze de STS was begaan zou hij aan de kant gaan voor het uitlezen van de boordcomputer. Of jouw aanname is incorrect en de TCS trein is door rood gereden. Denk eerder dat dat gebeurd is.

---

Bij de meldingen van de 8645 staat toch echt de complete situatie beschreven waarbij treinnummer 60091 dan de TCS trein zou moeten zijn

Vandaag is er weer een ICNG het land in gekomen, ditmaal een vijfje en wel via Venlo. Achter de RXP 9903 met 7 falns als remwagens en voor en achter een koppelwagen kwam het transport 20:10 door webcam Hmh ri Ehv, Ut en Zl.

Lijkt niet via Ut maar via Nm te gaan.

Quote
MCN-GVC (21-09-2025 20:37:07):

---

Quote
anlern (21-09-2025 17:48:16):

---

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

---

Ledn is een risicolocatie. Vind het trouwens vreemd dat meteen de NS trein na het incident weer is ingezet. Als deze de STS was begaan zou hij aan de kant gaan voor het uitlezen van de boordcomputer. Of jouw aanname is incorrect en de TCS trein is door rood gereden. Denk eerder dat dat gebeurd is.

---

Je denken is helaas niet correct: NS door rood.

Wellicht goed dat we afwachten totdat er een rapportage van beschikbaar komt, al dan niet via inside informatie om speculatie te voorkomen.

Ik denk dat iedere machinist zijn of haar werk naar eer en geweten doet en een sts wil voorkomen in de dienst. Gelukkig dat er, naar we weten, geen materiële schade, laat staan erger is leed, is ontstaan.

Quote
geert (21-09-2025 17:32:14):

---

Quote
sm@rkie (21-09-2025 12:15:56):

---

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

2 meter is zwaar overdreven iig....

---

Stonden naast elkaar op twee verschillende sporen na de inrijder van Ledn, 3xTCS 101000 kwamen uit Hlm en een VIRM uit Shl, getuige foto’s op Facebook

---

heb je linkje naar de foto's op Facebook ?

ICNG transport neemt de toeristische route, is via Nm en Dv nu onderweg naar Amf, om 22:17 langs Twello.

Quote
MCN-GVC (21-09-2025 20:37:07):

---

Quote
anlern (21-09-2025 17:48:16):

---

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

---

Ledn is een risicolocatie. Vind het trouwens vreemd dat meteen de NS trein na het incident weer is ingezet. Als deze de STS was begaan zou hij aan de kant gaan voor het uitlezen van de boordcomputer. Of jouw aanname is incorrect en de TCS trein is door rood gereden. Denk eerder dat dat gebeurd is.

---

Als er reeds bekend is wat de aanleiding van een STS passage is, dan is de kans groot dat het uitgesloten is dat het dan een materieel technische oorzaak is en heeft het ook geen zin om die trein niet meer in te zetten.

Daarnaast is het eventueel uitlezen van de ARR ook maar een klusje van enkele minuten en kan prima gebeurd zijn in die 4 uur.

Persoonlijk vind ik het wat bevooroordeeld klinken dat je daarmee concludeert dat het de TCS trein wel geweest moet zijn, ook bij NS gaan weleens dingen mis hoor...

Er is gemiddeld elke 5 dagen een STS passage ergens volgens de openbare KPI's van ProRail, meeste halen het nieuws niet. Discussie ging verder ook niet over de oorzaak, alleen over welke trein en als je de wisselstanden kunt zien is die conclusie vaak wel te trekken. De achterliggende oorzaken mag men intern onderzoeken.

Quote
michaben (21-09-2025 22:17:49):

---

ICNG transport neemt de toeristische route, is via Nm en Dv nu onderweg naar Amf, om 22:17 langs Twello.

---

22:53 aankomst Amf (webc). Om 23:05 ri Amfge.

route via Ut was gestremd door een defecte trein bij Houten Castellum,IC's waren in Ht en Ut al gekeerd

michaben (21-09-2025 22:17:49):

---

ICNG transport neemt de toeristische route, is via Nm en Dv nu onderweg naar Amf, om 22:17 langs Twello.

---

Waarom vanaf Dv niet rechtstreeks naar Zl?

Omdat het transport dus naar Amfge ging

Quote
thom (21-09-2025 22:24:42):

---

Quote
MCN-GVC (21-09-2025 20:37:07):

---

Quote
anlern (21-09-2025 17:48:16):

---

Quote
michaben (21-09-2025 17:44:19):

---

VIRM betrof trein 3532: treinposities.nl

Trein 3532 is volgens het GPS signaal na anderhalf uur zo'n 50 meter achteruit gezet dus deze niet heel ver voorbij het sein gestaan hebben.

---

Wat een domme plek om een sts-passage te maken, dan moet je echt goed afgeleid zijn. NS zal wel weer een remstandje extra erbij doen voor het remcriterium 😂

---

Ledn is een risicolocatie. Vind het trouwens vreemd dat meteen de NS trein na het incident weer is ingezet. Als deze de STS was begaan zou hij aan de kant gaan voor het uitlezen van de boordcomputer. Of jouw aanname is incorrect en de TCS trein is door rood gereden. Denk eerder dat dat gebeurd is.

---

Als er reeds bekend is wat de aanleiding van een STS passage is, dan is de kans groot dat het uitgesloten is dat het dan een materieel technische oorzaak is en heeft het ook geen zin om die trein niet meer in te zetten.

Daarnaast is het eventueel uitlezen van de ARR ook maar een klusje van enkele minuten en kan prima gebeurd zijn in die 4 uur.

Persoonlijk vind ik het wat bevooroordeeld klinken dat je daarmee concludeert dat het de TCS trein wel geweest moet zijn, ook bij NS gaan weleens dingen mis hoor...

---

Ook de TCS trein is daarna ‘gewoon’ verder gereden dus dat zegt inderdaad niets over de schuldige en de oorzaak

Quote
klaass16 (21-09-2025 22:06:12):

---

Quote
geert (21-09-2025 17:32:14):

---

Quote
sm@rkie (21-09-2025 12:15:56):

---

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

2 meter is zwaar overdreven iig....

---

Stonden naast elkaar op twee verschillende sporen na de inrijder van Ledn, 3xTCS 101000 kwamen uit Hlm en een VIRM uit Shl, getuige foto’s op Facebook

---

heb je linkje naar de foto's op Facebook ?

---

Ja: m.facebook.com

Quote
sm@rkie (21-09-2025 12:15:56):

---

Quote
Rolffiej19 (21-09-2025 12:07:54):

---

Helaas een STS ja, twee treinen staan 2m bij elkaar vandaan.

---

2 meter is zwaar overdreven iig....

---

aan de foto’s te zien is het inderdaad 2 meter van elkaar. 🙃

Analyse van de STS; www.linkedin.com

In het artikel staat ook een foto vanuit de cabine van de TCS-lok, waarin het wissel ervoor te zien is. De afstand tot het gevaarpunt (botsing) was voor beide treinen, schat ik, zo'n 50 tot 100 meter.

Toch bijzondere keuze van de trdl om een op tijd rijdende intercity vanaf 140 stil te zetten om een blijkbaar vertraagde losse loc voor te laten gaan.

De intercity in kwestie was ongeveer een minuut te laat, de losse loc ongeveer een minuut te vroeg.

Dan zou je verwachten dat de IC voorrang krijgt om de vertraging in te lopen ?

Dat zal afhangen van welke prioriteit elke trein heeft, en of de treindienstleider zelf bezig is of dat ARI aan het werk is.

Er valt ook wat voor te zeggen om de LM-rit voor te laten: die hoeft niet te stoppen in Leiden, dus als je 'm laat doorrijden heb je er in Leiden geen 'last' meer van. Als hij op baanvaksnelheid is ingelegd heb je er verderop ook geen last van want die rijdt gewoon lekker met alles mee.