Somda

Herstel van de defecte bovenleiding bij Meteren gaat helaas nog wat langer duren; prognose ligt nu bij 11:00.

/edit: de 402 is nu omgeleid via Tb - Bd - Ddr - Rtd - Gd - Bkl. Deuvm.

//edit #2: nu een defect wissel op Ut; hierdoor rsp Mas-Ut niet bruikbaar met uitsnijdingen als gevolg.

Mijn trein reed net station Arnhem binnen vanuit de Utrecht richting. Ik zag dat er al een RRReis gtw is, wanneer is de eerste daarvan verbouwd?

Er is nog geen enkel treinstel verbouwd. De helft is al wel bestickerd. Sinds 8 mei komt er elke twee weken eentje in nieuwe kleuren op de baan.

Door beperkte materieelinzet is de frequentie van de sneltreinen Hrl-Aachen vv gehalveerd.

De nevensporen rondom het defecte wissel in Ut zijn nu ook buiten dienst, hierdoor alleen nog spoor 14 beschikbaar vanuit Asd en sprinters van Ut naar Wd rijden linkerspoor.

220 en 123 gaan door de storing bij Ut via Amf en Dv omgeleid worden

Tussen 's-Hertogenbosch en Geldermalsen is het weer feest: Eerst uitloop van werkzaamheden en nu een defecte bovenleiding. Prognose is nu 15:00.
Daarnaast is er een wisselstoring tussen Utrecht en Arnhem waardoor daar minder treinen rijden. Prognose is daar 11:15.
Sterkte voor alle omreizigers.

Quote
mambo (09-09-2025 10:26:39):

---

220 en 123 gaan door de storing bij Ut via Amf en Dv omgeleid worden

---

De reisinformatie beweert iets anders, namelijk dat de 220 in Ah opgeheven wordt en daar op de 123 lijkt te keren.

Update: inmiddels is de reisinformatie aangepast, maar waarom zou de 220 omgeleid worden als het defecte wissel in het spoor van Asd richting Ut zit en niet andersom?

Update 2: de 123 gaat niet via Amf maar via Hvs en dan alsnog naar Ut.

Quote
michaben (09-09-2025 10:38:53):

---

Quote
mambo (09-09-2025 10:26:39):

---

220 en 123 gaan door de storing bij Ut via Amf en Dv omgeleid worden

---

De reisinformatie beweert iets anders, namelijk dat de 220 in Ah opgeheven wordt en daar op de 123 lijkt te keren.

Update: inmiddels is de reisinformatie aangepast, maar waarom zou de 220 omgeleid worden als het defecte wissel in het spoor van Asd richting Ut zit en niet andersom?

Update 2: de 123 gaat niet via Amf maar via Hvs en dan alsnog naar Ut.

---

is net inderdaad terug gedraaid

Quote
mambo (09-09-2025 07:43:08):

---

Herstel van de defecte bovenleiding bij Meteren gaat helaas nog wat langer duren; prognose ligt nu bij 11:00.

/edit: de 402 is nu omgeleid via Tb - Bd - Ddr - Rtd - Gd - Bkl. Deuvm.

//edit #2: nu een defect wissel op Ut; hierdoor rsp Mas-Ut niet bruikbaar met uitsnijdingen als gevolg.

---

NJ 402 rond 11:15 aangekomen op Amsterdam.

Nav uitgelopen werkzaamheden Meteren is er nog best wat te verbeteren aan de reisinformatie:

- de app was niet bijgewerkt. Voor vertrek (rond 7:30) een reis gepland en geen uitgevallen treinen volgens de reisplanner. Dit terwijl NS altijd verwijst naar de reisplanner voor meest actuele stand van zaken

- inschatting eindtijd storing was totaal onrealistisch. 's morgens kon 'elk moment' het treinverkeer weer worden opgestart, dit werd 8.30, 9.30, 11.15, en uiteindelijk 15.00. Nogal een verschil tussen 8.30 en 15.00. In combinatie met voorgaande heb je hier als reiziger helemaal niets aan.

- NS spreekt consistent over Utrecht - Eindhoven bij storingen ten noorden van Den Bosch. Eindhoven heeft hier niets mee te maken. Zeg/schrijf gewoon Utrecht - 's-Hertogenbosch. Den Bosch is een noemenswaardig stad/knooppunt, geen dorp/halte.

Het treinverkeer bij Meteren werd rond 12:00 al hervat, trein 8840 was een van de eerste die weer mocht rijden. De tijd van 15:00 sloeg op het hervatten van de tienminutentrein, het opstarten daarvan kostte meer tijd en dat betrof wel degelijk het traject tot aan Eindhoven.

Quote
Anoniem9 (09-09-2025 10:32:51):

---

Tussen 's-Hertogenbosch en Geldermalsen is het weer feest: Eerst uitloop van werkzaamheden en nu een defecte bovenleiding. Prognose is nu 15:00.
Daarnaast is er een wisselstoring tussen Utrecht en Arnhem waardoor daar minder treinen rijden. Prognose is daar 11:15.
Sterkte voor alle omreizigers.

---

Gisterenavond was die wasdraad al stuk. Helaas complexer dan gedacht om te herstellen, zie od van 8 september

Volgens het bericht van ProRail was de bovenleiding vanochtend al weer hersteld, maar toen men de boel weer wilde opstarten traden er twee sectiestoringen op die pas rond het middaguur opgelost waren: www.prorail.nl

De reisinformatie op de schermen in de VIRM's is tussen Asd en Asa nog al vreemd.

Op Asa zou je o.a. kunnen overstappen ri Amf.

Was gisteren ook al, ik vermoed dat de zendmast tussen Asd en Asa niet goed werkt.

Quote
AvVeen (09-09-2025 12:37:45):

---

Quote
mambo (09-09-2025 07:43:08):

---

Herstel van de defecte bovenleiding bij Meteren gaat helaas nog wat langer duren; prognose ligt nu bij 11:00.

/edit: de 402 is nu omgeleid via Tb - Bd - Ddr - Rtd - Gd - Bkl. Deuvm.

//edit #2: nu een defect wissel op Ut; hierdoor rsp Mas-Ut niet bruikbaar met uitsnijdingen als gevolg.

---

NJ 402 rond 11:15 aangekomen op Amsterdam.

---

De NJ reed op het binnenspoor met loc 193 735.

De VIRM stel 8745 op het buitenspoor haalde de NJ heel langzaam in tussen Bkl en Ac zodat ik de hele trein mooi kon bekijken.

Bij metrostation Bullewijk haalde de NJ ons weer in om eerder op Asd aan te komen.

Mijn trein had +3 op Asd.

Het doorgaande treinverkeer op de Zeeuwse lijn was een groot deel van de middag gestremd als gevolg van een aanrijding tussen Kbd en Krg waar stel 2706 als trein 6532 bij betrokken was.

Zou gaan om aanrijding van een gestrandde scootmobiel..we wensen de nabestaanden alle sterkte.

www.hvzeeland.nl

Rond 18 uur de dolomiet met een bruine 2200 achter de e-loc op weg naar het noorden. Gespot van een afstand te Zwolle.

2225 onderweg naar de Star.

Quote
NIJMEGEN (09-09-2025 22:49:14):

---

De reisinformatie op de schermen in de VIRM's is tussen Asd en Asa nog al vreemd.

Op Asa zou je o.a. kunnen overstappen ri Amf.

Was gisteren ook al, ik vermoed dat de zendmast tussen Asd en Asa niet goed werkt.

---

Het is al heel lang zo dat de schermen in de VIRM bij niet-overstapstations (zoals asa) de informtie tonen van het laatse overstapstation (asd in dit geval). Is dus niet specifiek asa en heeft dus niks mte een zendmast te maken.

Dat dat al lang zo is, zal best wel, maar het blijft vreemd en verwarrend.

Quote
jacokran (10-09-2025 08:11:11):

---

Quote
NIJMEGEN (09-09-2025 22:49:14):

---

De reisinformatie op de schermen in de VIRM's is tussen Asd en Asa nog al vreemd.

Op Asa zou je o.a. kunnen overstappen ri Amf.

Was gisteren ook al, ik vermoed dat de zendmast tussen Asd en Asa niet goed werkt.

---

Het is al heel lang zo dat de schermen in de VIRM bij niet-overstapstations (zoals asa) de informtie tonen van het laatse overstapstation (asd in dit geval). Is dus niet specifiek asa en heeft dus niks mte een zendmast te maken.

---

Reisinfo in ICM doet dat ook, dan kan je bijvoorbeeld in Assen overstappen op een trein naar Enschede..