Somda

Is er al iets meer bekend over de wijzigingen in het inzet van het materieel? Op Facebook meldt men dat de 1700 volledig over zou gaan op DDZ (en Es na 39 jaar volledig ICM loos zal worden!)

Ik las elders:

- 500/2000 VIRM
- 600 VIRM/ICM (onbekend hoeveel omlopen VIRM en hoeveel ICM zijn).
- 1700/2800 DDZ

In de 600 zit een setje VIRM in verband met onderhoudsbinding met Onnen, de rest is ICM.

Grote ontwikkeling wel.

Naar mijn idee is de NS juist meer ritten met ICM in de serie 1700 gaan rijden in de dienstregeling van 2025, vergeleken met voorgaande jaren. Zijn hier eigenlijk nog andere redenen voor naast het uit dienst gaan van de ICM?

Worden DDZ en ICM tegenwoordig nog in Onnen onderhouden?

Quote
broek53 (29-07-2025 20:31:20):

---

In de 600 zit een setje VIRM in verband met onderhoudsbinding met Onnen, de rest is ICM.

---

Aha ok, maar kan de uitwisseling met On niet gewoon alleen via de 500 afgewikkeld worden?

Quote
Jay409 (29-07-2025 21:05:37):

---

Grote ontwikkeling wel.

Naar mijn idee is de NS juist meer ritten met ICM in de serie 1700 gaan rijden in de dienstregeling van 2025, vergeleken met voorgaande jaren. Zijn hier eigenlijk nog andere redenen voor naast het uit dienst gaan van de ICM?

Worden DDZ en ICM tegenwoordig nog in Onnen onderhouden?

---

Het gaat puur om de vermindering van het aantal diensten ICM DDZ en ICM zijn inderdaad in Onnen in onderhoud. DDZ moet daarvoor een heleboel leeg mat kilometers maken, maar dat terzijde.

Nu is september doorgaans de drukste maand van het jaar, ogenschijnlijk een vreemd moment om het aantal omlopen ICM te verminderen terwijl er geen ander materieel is ingestroomd dat vanaf september ICM direct gaat vervangen

Hoe gaat NS de septemberdrukte opvangen?

Quote
Muizeneus (29-07-2025 22:28:14):

---

Nu is september doorgaans de drukste maand van het jaar, ogenschijnlijk een vreemd moment om het aantal omlopen ICM te verminderen terwijl er geen ander materieel is ingestroomd dat vanaf september ICM direct gaat vervangen

Hoe gaat NS de septemberdrukte opvangen?

---

ik ben benieuwd welke IC series de rekening gepresenteerd krijgen met sprinter materieel. En welke treinseries krijgen ook nog ander materieel?

Of tijdelijk minder DDZ/VIRM voor onderhoud/reserve?

Niet tijdelijk, definitief. Onderdeel van de bezuinigingen bij NS vanwege de grote verliezen

Als ze willen bezuinigen schrap dan de 10 minuten trein muv de spitsuren. Scheelt personeel en slijtage aan matrieel.....

Sluit ik me bij aan.... 10min trein uitdunnen is allicht een serieuze optie om te overwegen.

Quote
chris24 (30-07-2025 00:58:37):

---

Quote
Muizeneus (29-07-2025 22:28:14):

---

Nu is september doorgaans de drukste maand van het jaar, ogenschijnlijk een vreemd moment om het aantal omlopen ICM te verminderen terwijl er geen ander materieel is ingestroomd dat vanaf september ICM direct gaat vervangen

Hoe gaat NS de septemberdrukte opvangen?

---

ik ben benieuwd welke IC series de rekening gepresenteerd krijgen met sprinter materieel. En welke treinseries krijgen ook nog ander materieel?

---

En dan heb je ook nog de sandite SLTs die ergens ingezet zullen worden.

De Sandite-stellen staan toch niet tot de herfst te wachten tot ze weer mogen rijden? Of bedoel je dat niet?

De sandite stellen worden gewoon het hele jaar door ingezet. De installatie wordt alleen gebruikt als het nodig is (met name herfst dus)

Ja en vorig jaar reed er al SLT vanaf wijzigingsblad september op de trajecten waar in de herfst sandite SLTs zouden gaan rijden dus vandaar m'n opmerking. :)

Los van het materieel wijzigt er ook iets in de dienstregeling, de 5000 is vanaf 6 september op zaterdagen tussen 10:00 en 19:00 opgenomen in de reisplanner waardoor de sprinterstops tussen Ddr en Gv op zaterdag ook een kwartierdienst krijgen. De 5100 en 5200 worden overigens gedurende de verbouwing van Gvc overdag ingekort tot Gv, dus dankzij deze extra 5000 blijven er op zaterdag 4 treinen tussen Gvc en Gv rijden. Op zondag lijkt er overdag geen vervanging voorzien voor de 5100 en valt Gvc <> Gv dus tijdelijk terug tot een halfuurdienst tot de verbouwing afgerond is.

Ik las elders dat de ICR rijtuigen die nu nog op de 1100 rijden er na de zomervakantie uit zouden gaan, wellocht dus met het wijzigingsblad van september? iemand die er meer vanaf weet?

Zover mij bekend blijven er twee stammen in de omloop zitten en gaan die er met het wijzigingsblad van oktober uit.

Hopelijk word er dan een mooie afscheidrit gehouden :).