Somda

Op maandag t/m donderdag gaat de 8800 tussen de ochtend- en middagspiits stoppen te Utlr. Betreft de treinen 8826 t/m 8848 richting Ledn en de treinen 8835 t/m 8857 en 8861 richting Ut.

Dat zal flink wennen worden voor het personeel. Eerst moest men al wennen aan dat er met de 8800 niet gestopt hoefde te worden ondanks dat deze wel gedegradeerd werd tot sprinter, én langs het perron ging rijden op Vtn, Utt en Utlr, en straks wordt er op bepaalde tijdstippen op 1 van die stations ineens wel gestopt? Opvallend.

Opvallend is vooral de 8861 aangezien er dan al een kwartierdienst Wd - Ut is. De extra stop is een tijdelijke maatregel vanwege het afschalen van de 8900 buiten de spits, maar de 8861 maakt juist in de spits een extra stop.

Gaat de 900 weer 2x per uur rijden? Of is er nog steeds niet genoeg ICNG?

Die aanpassingen zijn vooralsnog via het dagplan geregeld, wel is de extra rijtijdspeling structuur doorgevoerd.

Quote
michaben (20-03-2024 20:30:40):

---

Opvallend is vooral de 8861 aangezien er dan al een kwartierdienst Wd - Ut is. De extra stop is een tijdelijke maatregel vanwege het afschalen van de 8900 buiten de spits, maar de 8861 maakt juist in de spits een extra stop.

---

Het gegeven dat de 8859 die stop níet maakt, doet vermoeden dat die stop van de 8861 een foutje is...

Quote
mrmax (21-03-2024 15:37:48):

---

Gaat de 900 weer 2x per uur rijden? Of is er nog steeds niet genoeg ICNG?

---

Kan je vast melden het 1x per uur uithalen van de 900 ook doorgaat in wijz.blad April.

Alleen dus niet via het wijzigingsblad maar via het dagplan, de treinen zullen tot juni dus telkens circa 2 à 3 weken van te voren uit de reisplanner verdwijnen.

Via dagplan tot en met week 23. Daarna via wijz.blad Juni in 1 keer.

Weet iemand misschien wanneer de 3000 in de avonduren weer elk halfuur naar Den Helder door gaat rijden? Er was toch een motie in de Tweede Kamer aangenomen die tot zulks heeft opgeroepen?

Om welke treinen gaat het dan?
Ik zie bijv. in Mei dat de 3000 tot trein 3072 elk half uur eindigt in Hdr. De 3074 en 3078 gaan tot Amr. Daarna weer een paar naar Hdr.

Je vertelt zelf over welke treinen het gaat?

Quote
aaron2 (22-03-2024 00:28:04):

---

Weet iemand misschien wanneer de 3000 in de avonduren weer elk halfuur naar Den Helder door gaat rijden? Er was toch een motie in de Tweede Kamer aangenomen die tot zulks heeft opgeroepen?

---

Toch grappig dat de Tweede Kamer zich nooit zo veel met de NS bemoeid heeft sinds de verzelfstandiging...

Tsja de Tweede kamer krijgt nou eenmaal standaard als verwijt dat ze teveel kijken naar Den Haag en omstreken en te weinig oog hebben voor de periferie. Door dit soort moties (die van de IC Es - Shl valt in dezelfde categorie) kunnen ze weer goodwill in de periferie kweken terwijl het ze niks of nauwelijks iets kost

Quote
michaben (21-03-2024 15:52:19):

---

Die aanpassingen zijn vooralsnog via het dagplan geregeld, wel is de extra rijtijdspeling structuur doorgevoerd.

---

Zoals michaben al kort zei zijn de rijtijden op de HSL aangepast. Om dit te laten passen vertrekt de 1000 1x/u 3 minuten eerder uit Rotterdam om nu voor ipv na de 9200 te rijden. Vanuit Asd is het precies andersom en rijdt de 1000 1x/u juist 3 minuten later om achter de 9200 te zitten.

Die extra rijtijd in het wijzigingsblad gaat alleen over de 900, aanpassingen van de 1000 en 9200 zijn nog altijd op ad-hoc basis en zullen dus per week in de reisplanner aangepast worden tot aan wijzigingsblad juni.

Dat vermoedde ik al, want in treinposities is het maar beperkt in de toekomst te zien. Maar het is wel vanaf vandaag dat dit zo is, toch?