Somda

De 145 en 148 gaan in de zomer in het snelle pad rijden, dus 10 minuten later/eerder in Asd. Hierdoor worden er een 1537 en 1548 ingelegd in het normale pad. Ook gaan er twee volgtreinen rijden, de 1521 en 1545, die 4 minuten na respectievelijk de 141 en 147 uit Asd weg gaan.

Verder worden de 500 en 700 een minuutje versneld door de nieuwe spoorboog bij Hgv. Qua materieel zou de 3200 weer met VIRM moeten gaan rijden, SLT inzet in de 2000/2800 blijft nog wel en wordt zelfs iets uitgebreid waarbij er ook een SLT14 combinatie voor gaat komen.

Als ik voor 12 juni een advies vraag van Asd naar Amf met vertrek 7.00 uur krijg ik zowel de 141 als de 1521 te zien.

Het lijkt mij handiger om de 141 te blokken voor reizigers tussen Asd en Hvs/Amf zodat mensen met de 1521 mee gaan.

Vanaf volgende week heb ik een SLT mee op de 5600, is dit planmatig dat de SLT weer terug komt op de 5600?

Alleen volgende week zo te zien, niet structureel. Wel gaat de museumpendel met SLT rijden en komt er een setje SNG in de 4900/5700.

Quote

---

michaben (23-05-2023 17:23:37):

De 145 en 148 gaan in de zomer in het snelle pad rijden, dus 10 minuten later/eerder in Asd. Hierdoor worden er een 1537 en 1548 ingelegd in het normale pad. Ook gaan er twee volgtreinen rijden, de 1521 en 1545, die 4 minuten na respectievelijk de 141 en 147 uit Asd weg gaan.

Verder worden de 500 en 700 een minuutje versneld door de nieuwe spoorboog bij Hgv. Qua materieel zou de 3200 weer met VIRM moeten gaan rijden, SLT inzet in de 2000/2800 blijft nog wel en wordt zelfs iets uitgebreid waarbij er ook een SLT14 combinatie voor gaat komen.

---

Waar rijdt de 3200 nu mee dan? Meen ook al met VIRM?

Met SNG.

Als 'ie al rijdt.