Somda

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• »

20-03-2020 17:58:11
IJsbergsla	Omdat dat niet het geval is. Vandaag niet, morgen niet, de komende weken niet.

20-03-2020 18:51:32
koekje	NS reisplanner geeft verkeerde info. 9292 laat ze wel als vervallen zien. Laatst bewerkt door koekje op 20-03-2020 18:52

20-03-2020 19:11:31
BartDakar	Is ook het ddz-materieel aan de kant gezet? Ik heb nog geen inzet gezien vandaag.

20-03-2020 19:59:48
evangoor	Quote marvinkok (vr 20 mrt 2020 16:09:05 https://www.somda.nl/forum/23238/p723505/): eurobahn blijft (voorlopig) nog volgens de normale dienstregeling de grens overkomen naar Venlo en Hengelo. Wel vervallen er ook daar (delen van) trajecten. Let wel: IC Berlijn valt nu en straks alleen op het Nederlandse deel uit. Het deel tussen Bad Bentheim en Berlijn rijdt sinds afgelopen woensdag ongewijzigd en volledig. Hoe ze dat met IC245 doen als IC243 niet rijdt, is me niet duidelijk. Laatst bewerkt door evangoor op 20-03-2020 20:01

advertentie

20-03-2020 20:22:16
Berk24	De gehele lijst met aanpassingen in NRW staan hier: https://www.mobil.nrw/corona.html Ik vraag me af of het überhaupt zin heeft om nog pendeltreinen Arnhem-Emmerich te rijden, aangezien je niet zonder goede reden als Nederlander iets te zoeken hebt in Duitsland en omgekeerd. Verder zijn het opzich prima uitdunningen. Soms wel forse uitdunningen (die soms ook wel echt nodig zijn), maar zonder de forse reistijdverleningen die we in Nederland zien en op de meeste spoorlijnen (met uitzondering van de echt zwakke lijnen) rijdt in ieder geval nog 1x/uur een trein. Al vraag ik me af of bijv. de RE19 niet enkel tot Duisburg kan rijden, aangezien dat een omloop scheelt en er in Duisburg goede aansluiting bestaat op de RE1 van/naar Düsseldorf en Köln. Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

20-03-2020 20:52:32
nohab	Quote evangoor Hoe ze dat met IC245 doen als IC243 niet rijdt, is me niet duidelijk. Trein 245 bestaat niet meer sinds de huidige dienstregeling. Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

20-03-2020 21:20:36
JothamvW	@Berk24 ik moest anders afgelopen woensdag nog met de RE19 terugkomen van mijn vakantie in Wuppertal. Ik zou toch echt niet helemaal om willen reizen met buslijn SB58 naar Nijmegen om via die route thuis te komen.

20-03-2020 21:39:11
henri1972	@nohab IC 245 gaat vanaf 20 april weer rijden vanaf Amsterdam. Mits de corona perikelen dan voorbij zijn natuurlijk. Oorspronkelijk zou die 6 april vanaf Amsterdam rijden. Nu rijdt ie al gewoon Bentheim-Berlin muv de zondag

20-03-2020 23:36:31
bloemkool	Quote JothamvW (vr 20 mrt 2020 21:20:36 https://www.somda.nl/forum/23238/p723522/): @Berk24 ik moest anders afgelopen woensdag nog met de RE19 terugkomen van mijn vakantie in Wuppertal. Ik zou toch echt niet helemaal om willen reizen met buslijn SB58 naar Nijmegen om via die route thuis te komen. Valt in de categorie vervelend, maar overkomelijk. Zou een keer vloeken, maar dan toch die inreis maken %07%

21-03-2020 00:01:44
NRuys	Quote Berk24 (vr 20 mrt 2020 20:22:16 https://www.somda.nl/forum/23238/p723520/): Ik vraag me af of het überhaupt zin heeft om nog pendeltreinen Arnhem-Emmerich te rijden, aangezien je niet zonder goede reden als Nederlander iets te zoeken hebt in Duitsland en omgekeerd. Wat dacht je van werken? Hier in de regio van zuid Limburg zijn er veel nederlanders over de duitse grens gaan wonen. Dat zal rond Arnhem vast niet anders zijn, anders zouden ze wel gestopt zijn met rijden door een gebrek aan reizigers. Ook een aantal ziekenhuizen hebben problemen zonder grensarbeiders. Daarom heb je ook geen treinen en bussen nodig die het hele land doorkruizen, maar wel treinen en bussen die mensen naar nabij gelegen steden en dorpen brengen. Ook als deze net over de grens liggen. Laatst bewerkt door NRuys op 21-03-2020 00:02

21-03-2020 00:09:39
AlexNL	Om die reden blijft de 9200 ook rijden tussen Rotterdam, Breda, Noorderkempen en Antwerpen.

21-03-2020 02:57:30
dennistd	Quote roeter (vr 20 mrt 2020 17:37:30 https://www.somda.nl/forum/23238/p723510/): Ter aanvulling : treinen Enschede-Münster rijden in het geheel niet tussen Enschede en Gronau. Zou volgens deze dienstregeling https://www.bahn.de/p/view/mdb/tp/tp_west/mdb_308782_rb_64_grundfahrplan_2020.pdf gewoon 1x per uur moeten blijven rijden. Bron daarvan is https://www.bahn.de/p/view/service/aktuell/index.shtml

21-03-2020 07:26:10
jordy94	Heel apart hoe ze de 2200 er in hebben gezet. Volgens de reisplanner rijden de treinen van Vs naar Asd via Bd - Ddr, maar in werkelijkheid is het natuurlijk Vs - Bd. Wel lekker verwarrend.

21-03-2020 07:56:55
treinfan	Waar zie je dat? Ik krijg voor een reisadvies Vs-Asd alleen mogelijkheden met overstap te Bd. Laatst bewerkt door treinfan op 21-03-2020 08:57

21-03-2020 09:54:13
VIRMm1	Quote treinfan (za 21 mrt 2020 07:56:55 https://www.somda.nl/forum/23238/p723532/): Waar zie je dat? Ik krijg voor een reisadvies Vs-Asd alleen mogelijkheden met overstap te Bd. In de reisplanner zie je bij 't routeverloop dat de trein van Bd naar Etn gaat en vervolgens Asd, Ass, enz en na Ddr in Rsd aankomt. De route tussen Asd en Ddr is dan wel opgeheven. %08%

21-03-2020 09:58:08
koekje	Quote BartDakar (vr 20 mrt 2020 19:11:31 https://www.somda.nl/forum/23238/p723517/): Is ook het ddz-materieel aan de kant gezet? Ik heb nog geen inzet gezien vandaag. Ja. DDZ wordt voorlopig niet ingezet.

21-03-2020 10:08:27
roeter	Quote dennistd (za 21 mrt 2020 02:57:30 https://www.somda.nl/forum/23238/p723530/): Quote roeter (vr 20 mrt 2020 17:37:30 https://www.somda.nl/forum/23238/p723510/): Ter aanvulling : treinen Enschede-Münster rijden in het geheel niet tussen Enschede en Gronau. Zou volgens deze dienstregeling https://www.bahn.de/p/view/mdb/tp/tp_west/mdb_308782_rb_64_grundfahrplan_2020.pdf gewoon 1x per uur moeten blijven rijden. Bron daarvan is https://www.bahn.de/p/view/service/aktuell/index.shtml Heb ik inmiddels ook gezien. Ook daar gaat de informatie dus wel eens fout, er stond toch echt eerst dat deze tussen Gronau en Enschede was opgeheven, met als alternatief de RB naar Dortmund. In dus later toch aangepast.

21-03-2020 10:23:52
VIRMm1	Quote koekje (za 21 mrt 2020 09:58:08 https://www.somda.nl/forum/23238/p723535/): Quote BartDakar (vr 20 mrt 2020 19:11:31 https://www.somda.nl/forum/23238/p723517/): Is ook het ddz-materieel aan de kant gezet? Ik heb nog geen inzet gezien vandaag. Ja. DDZ wordt voorlopig niet ingezet. Ivm remblokken die niet geschikt zouden zijn voor de Sprinter dienst (lees: snelle slijtage)

21-03-2020 10:59:20
broek53	Heeft DDZ dus andere remblokken / remschijven dan het als DDAR had?

21-03-2020 11:16:06
MetroRET	Volgens mij heeft DDZ toch echt een lange tijd in de 5600 gereden, eveneens in de 5200/6400 bijvoorbeeld of de 6600.

21-03-2020 11:20:33
waalkade	Quote JothamvW (vr 20 mrt 2020 21:20:36 https://www.somda.nl/forum/23238/p723522/): @Berk24 ik moest anders afgelopen woensdag nog met de RE19 terugkomen van mijn vakantie in Wuppertal. Ik zou toch echt niet helemaal om willen reizen met buslijn SB58 naar Nijmegen om via die route thuis te komen. Zag de SB58 langskomen over de Waalkade,die rijdt dus nog.

21-03-2020 11:39:47
brun	Sowieso zijn er grote aantallen mensen die zowel in NL als D werken, zakendoen of om familieredenen heel regelmatig de grens over gaan. Velen van hen werken zelfs in kritieke beroepen - zorg, transport en logistiek. Je kunt niet ruim 20 jaar lang een grens ook economisch volkomen open houden en dan van de ene op de andere dag alles dichtgooien. Zelf val ik er ook onder, al beperk ik mijn gereis nu wel tot een absoluut noodzakelijk minimum. Dat het internationale treinverkeer enorm beperkt wordt, begrijp ik volkomen en dat is ook een verstandige beslissing. Mits er in elk geval maar 1 of 2 grensoverschrijdende verbindingen enigzins blijven rijden. Al zijn het maar een paar ICE's en RE's per dag, da's al genoeg.

21-03-2020 12:21:33
VIRMm1	Quote MetroRET (za 21 mrt 2020 11:16:06 https://www.somda.nl/forum/23238/p723539/): Volgens mij heeft DDZ toch echt een lange tijd in de 5600 gereden, eveneens in de 5200/6400 bijvoorbeeld of de 6600. Toen zijn er tussen de onderhoudsbeurten in nog extra remblok controles geweest (en die waren wel degelijk aan vervanging toe). Sinds DDZ niet meer in de Sprinter diensten rijdt zijn die extra controles komen te vervallen. Laatst bewerkt door VIRMm1 op 21-03-2020 12:21

21-03-2020 16:47:27
seinhuis	https://www.gelderlander.nl/achterhoek/nauwelijks-reizigers-en-ziek-personeel-breng-stopt-met-treindienst-arnhem-doetinchem~aa5f4ee8/?referrer=http://m.facebook.com/ Breng stopt met het rijden van treinen

21-03-2020 19:15:41
seinhuis	Heb even uitgezocht wat de basis dienstregeling in houdt. Dit is een lijst van wat er wel rijdt. Mocht er iets niet kloppen, zet het dan in deze topic en dan pas ik het aan. NS Intercity 300 rijdt 2x per uur VIRM, stopt extra Driebergen 800 rijdt 2x per uur Eindhoven Maastricht VIRM 1500 rijdt 2x per uur ICM 1700 rijdt 1x per uur Utrecht Enschede ICM 2200 rijdt 2x per uur Vlissingen Breda VIRM 3500/3700 rijdt 2x per uur Venlo Schiphol VIRM 3900 rijdt Amsterdam Enkhuizen VIRM 2x per uur 8800 rijdt 2x per uur ICM 3600 rijdt 2x per uur Zwolle Zutphen ICM 13500 rijdt 2x per uur Venlo Eindhoven na 20.30 703900 rijdt 2x per uur Sittard Heerlen VIRM Sprinters 3300 rijdt 2x per uur SNG 4000 rijdt 2x per uur SLT 4300 rijdt 2x per uur SLT 4400 rijdt 2x per uur FLIRT 4660 rijdt 2x per uur SLT 4800 rijdt 2x per uur SGM 4900 rijdt 2x per uur SLT, stopt extra Hollandsche Rading 5162 rijdt 2x per uur SGM 5200 rijdt 2x per uur FLIRT 5500 rijdt 2x per uur SLT 5600 rijdt 2x per uur SNG 5800 rijdt 2x per uur SLT 5900 rijdt 2x per uur FLIRT 6067 rijdt 2x per uur SLT 6400 rijdt 2x per uur FLIRT 6600 rijdt 2x per uur FLIRT 6900 rijdt 2x per uur SLT 7000 rijdt 2x per uur SGM 7300 rijdt 2x per uur weekend dienst Rhenen Breukelen SLT 7500 rijdt 2x per uur FLIRT 7600 rijdt 2x per uur FLIRT 8100 rijdt 2x per uur SNG 8600 rijdt 2x per uur TAG FLIRT 9000 rijdt 2x per uur SNG 14600 rijdt 2x per uur SNG 15800 rijdt 2x per uur SLT Arriva stoptrein 32200 rijdt 2x per uur GTW Stoptrein 37700 Groningen - Delfzijl rijdt 1x per uur GTW Stoptrein 37600 Groningen Rodenschol (Eemshaven) rijdt 1x per uur GTW Stoptrein 37800 Groningen - Veendam rijdt 1x per uur, van Veendam naar Groningen met +14 (niet op zondag) GTW Stoptrein 37400 Leeuwarden - Groningen rijdt 1x per uur GTW 17800 rijdt normaal GTW 30400 rijdt normaal GTW 30900 rijdt normaal GTW 32000 rijdt 2x per uur, FLIRT 32400 rijdt 2x per uur FLIRT 20300 wordt opgedeelt bij een aantal ritten op Hrl. Mt-Hrl en Hrl-Ahbf, FLIRT Connexxion Stoptrein 31300 rijdt Protos Qbuzz Stoptrein 7200 rijdt GTW Blauwnet Geen aanpassingen, wel kortere treinen Breng: (Rijdt niet) Internationaal De grens met België is dicht. Zonder noodzakelijk reden wordt je teruggestuurd. IC brussel 9200 rijdt tussen Rotterdam Antwerpen ICE rijdt 4x per dag IC Berlijn rijdt vanaf 23 maart niet in Nederland Thalys rijdt 2x per dag Amsterdam Brussel met dubbele stellen. Geen catering aanwezig. Eurostar, rijdt niet in Nederland Internationaal (lokaal) Duitsland: - 20100 (stoptrein Groningen - Weener): uurdienst volgens zondagsdienstregeling - 20350 (RB61 Hengelo - Bielefeld): uurdienst, beperkt tot Herford - 20200 (RB51/RB64 Enschede - Gronau e.v.): tweeuursdienst Enschede - Dortmund, Enschede - Münster blijft een uurdienst - 20000 (RE19 Arnhem - Düsseldorf): uurdienst, geknipt in Emmerich - 20000 (RE13 Venlo - Hamm): uurdienst, beperkt tot Wuppertal-Oberbarmen - 20300 (RE18 Maastricht - Aachen Hbf): uurdienst, maar volgens zaterdagsdienst België: - 400/2500 (S32) Naar Roosendaal: 455, 456, 457, 463, 464, 465, 466. Naar België: 478, 479, 480, 481, 487, 488, 489, 490. - 9200 (IC Brussel): uurdienst, beperkt tot Rotterdam - Breda - Noorderkempen - Antwerpen - 5300 (S43): rijdt niet in Nederland. Eijsden wordt niet bedient.

21-03-2020 19:40:09
NRuys	3000 Ah-Hdr met extra stop op Db 32000 rijdt normaal, flirt 32400 rijdt normaal, flirt 32500 rijdt normaal, gtw 20300 wordt opgedeelt bij een aantal ritten op Hrl. Mt-Hrl en Hrl-Ahbf, flirt

21-03-2020 20:34:31
daniel81	Arriva Gelderland rijdt ook normaal (Apd-Zp,Zp-Ww, Ah-Ww, Ah-Tl)

21-03-2020 20:46:12
ronald	Vanaf 20.30 uur rijdt treinserie 13500 Vl - Ehv. Vanaf dit tijdstip geen IC's meer vanuit Vl naar Shl. Deze serie rijdt met VIRM. Serie 5400 rijdt Asd - Zvt. In deze serie rijdt er SGM en 1 omloop SLT. Laatst bewerkt door ronald op 21-03-2020 20:53

21-03-2020 20:48:49
roeter	7000 rijdt 2xuur Aml-Apd met SGM (is in lijst over het hoofd gezien)

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

21-03-2020 21:42:06
vrijgezel	Quote VIRMm1 (za 21 mrt 2020 10:23:52 https://www.somda.nl/forum/23238/p723537/): Quote koekje (za 21 mrt 2020 09:58:08 https://www.somda.nl/forum/23238/p723535/): Quote BartDakar (vr 20 mrt 2020 19:11:31 https://www.somda.nl/forum/23238/p723517/): Is ook het ddz-materieel aan de kant gezet? Ik heb nog geen inzet gezien vandaag. Ja. DDZ wordt voorlopig niet ingezet. Ivm remblokken die niet geschikt zouden zijn voor de Sprinter dienst (lees: snelle slijtage) Quote https://www.somda.nl/forum/23238/p723538/Spoorwegen+en+Corona+%28COVID-19%29/ Voor zover ik weet is er technisch aan DDZ niets veranderd dan toen het nog DDM2/3 was met mDDM wat tractie en remmen betreft, maar ik laat mij graag bijpraten als dat wel het geval is. Het enige wat ik kan bedenken is dat NSR erg veel moeite heeft om een DDZ4 te onderscheiden van een DDZ6. De eerste kan de rijtijden halen in de stopdiensten, de 2e zal daar veel meer moeite voor moeten doen. Om het dan maar elk "zelfverzonnen" risico uit de weg te gaan wordt maar preventief alle DDZ aan de kant gehouden. Laatst bewerkt door vrijgezel op 21-03-2020 21:42

21-03-2020 21:52:46
VIRMm1	Ander type remblokken. Dacht dat dat wel duidelijk was gemaakt hierboven.

22-03-2020 00:31:32
AlexNL	Quote seinhuis (za 21 mrt 2020 19:15:41 https://www.somda.nl/forum/23238/p723552/): Internationaal (lokaal) Geen geplande aanpassingen. Wel grote kans op uitval. Voor zover mij bekend, vanaf a.s. maandag maar mogelijk eerder: Duitsland: - 20100 (stoptrein Groningen - Weener): uurdienst volgens zondagsdienstregeling - 20350 (RB61 Hengelo - Bielefeld): uurdienst, beperkt tot Herford - 20200 (RB51/RB64 Enschede - Gronau e.v.): tweeuursdienst Enschede - Dortmund, Enschede - Münster blijft een uurdienst - 20000 (RE19 Arnhem - Düsseldorf): uurdienst, geknipt in Emmerich - 20000 (RE13 Venlo - Hamm): uurdienst, beperkt tot Wuppertal-Oberbarmen - 20300 (RE18 Maastricht - Aachen Hbf): uurdienst, maar volgens zaterdagsdienst België: - 400/2500 (S32 Roosendaal - Antwerpen - Puurs): rijdt waarschijnlijk tot 19:00 - 9200 (IC Brussel): uurdienst, beperkt tot Rotterdam - Breda - Noorderkempen - Antwerpen - 5300 (S43 Maastricht - Luik): rijdt niet in Nederland Laatst bewerkt door AlexNL op 22-03-2020 00:33

22-03-2020 10:47:10
bacr	Dus in Nederland wordt tenminste één station, Edn, niet meer bediend

22-03-2020 11:04:53
gkw1969	Quote roeter (za 21 mrt 2020 20:48:49 https://www.somda.nl/forum/23238/p723557/): 7000 rijdt 2xuur Aml-Apd met SGM (is in lijst over het hoofd gezien) 7000 wijzigt niet, deze rijdt in het weekend 1x per uur en maandag-vrijdag 2x per uur 3600 reed vanwege werkzaamheden Zutphen-Arnhem niet verder dan Zutphen

22-03-2020 11:31:38
SunKeeper	Quote bacr (zo 22 mrt 2020 10:47:10 https://www.somda.nl/forum/23238/p723576/): Dus in Nederland wordt tenminste één station, Edn, niet meer bediend Uit de reisplanner haal ik dat het nog wel mogelijk zou moeten blijven. Alleen vandaag rijdt er niets door logistieke beperkingen.

22-03-2020 11:55:01
daniel_ddr	Tja, die logistieke beperking zal zijn dat Nederlands materieel er niet kan komen. Tenzij ze Arriva gaan inhuren om naar Edn te pendelen, die hebben immers wel materieel wat onder Belgische spanning kan rijden. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

22-03-2020 12:40:51
timtrein	En dan hopen dat je nog kan keren in Edn?

22-03-2020 13:38:59
AlexNL	Het is een beetje verwarrend: als ik een reis plan van Maastricht naar Luik in de NMBS-app met reisdatum morgen krijg ik in de brede ochtendspits en rond de middagspits wel reisadviezen, maar bij de adviezen staat ook een tekstregel waarin staat dat Wezet-Maastricht niet bediend wordt. Deze regel verdwijnt wanneer ik zoek naar reizen op of na 28 maart, dan krijg ik weer de normale dienstregeling voorgeschoteld. Laatst bewerkt door AlexNL op 23-03-2020 04:28

22-03-2020 15:11:32
martijn	Quote gkw1969 (zo 22 mrt 2020 11:04:53 https://www.somda.nl/forum/23238/p723577/): Quote roeter (za 21 mrt 2020 20:48:49 https://www.somda.nl/forum/23238/p723557/): 7000 rijdt 2xuur Aml-Apd met SGM (is in lijst over het hoofd gezien) 7000 wijzigt niet, deze rijdt in het weekend 1x per uur en maandag-vrijdag 2x per uur 3600 reed vanwege werkzaamheden Zutphen-Arnhem niet verder dan Zutphen Waarbij de 3600 dit weekend door genoemde werkzaamheden juist nog wel Zl - Dr rijdt en vanaf maandag alleen nog Zl - Zp.

23-03-2020 04:34:08
AlexNL	Goedemorgen! Inmiddels is het iets duidelijker wat NMBS doet met de regionale treinen naar België: niet veel. Van/naar Roosendaal rijden in de ochtendspits 4 treinen en in de avondspits rijden er 4 treinen. De treinen die rijden zijn: Naar Roosendaal: 455, 456, 457, 463, 464, 465, 466. Naar België: 478, 479, 480, 481, 487, 488, 489, 490. Aan de randen van de spitsen wordt er gereden van/tot Essen of Antwerpen, slechts enkele ritten zijn van/naar Puurs. Tussen Visé en Maastricht rijdt de hele dag niets. Eijsden wordt dus inderdaad niet bediend. Laatst bewerkt door AlexNL op 23-03-2020 04:36

23-03-2020 08:27:39
Steen	Gek genoeg rijden er tussen Wd en Ut nog wel 4 sprinters en 2 intercities per uur. Vreeme dat de 6000 er niet uitgegooid is.

23-03-2020 08:32:46
MetroRET	Er zijn inprincipe nergens meer sprinters opgeheven, muv spitssprinters, de 5000 Rtd-Ddr, de 5700 en 6800. Dus bijna overal waar er sprake is van een kwartierdienst met sprinters overdag, rijdt men die frequentie. Laatst bewerkt door MetroRET op 23-03-2020 08:33

23-03-2020 10:47:23
john2	Maandag en dinsdag rijden tussen Maastricht en Visé geen treinen. https://www.1limburg.nl/maandag-en-dinsdag-geen-treinen-tussen-maastricht-en-luik?context=default

23-03-2020 13:46:56
seinhuis	Het lijst met wat er wel rijdt heb ik dankzij jullie een paar keer bijgewerkt.

23-03-2020 16:54:02
umbusko	Quote daniel_ddr (zo 22 mrt 2020 11:55:01 https://www.somda.nl/forum/23238/p723580/): Tja, die logistieke beperking zal zijn dat Nederlands materieel er niet kan komen. Tenzij ze Arriva gaan inhuren om naar Edn te pendelen, die hebben immers wel materieel wat onder Belgische spanning kan rijden. De logistieke beperking kan ook nog zijn dat de Belgen niet meer dan één stel in willen zetten vanuit Luik. Immers, het is de Belgen niet verboden naar Nederland te rijden, want naar Roosendaal rijden ze (beperkt) ook. NS heeft natuurlijk wel bedieningsplicht van Eijsden, dus hoe zit dat? Rijdt NS een vervangende bus Mt-Mtr-Edn?

23-03-2020 17:22:27
treinfan	Ik verwacht eerder dat men een OV-fiets aanraadt vanaf Mt, of een taxi bestelt als er al een reiziger is die naar Edn of vanaf Edn wil reizen. Laatst bewerkt door treinfan op 23-03-2020 17:23

23-03-2020 17:24:11
Kesbeke	Quote MetroRET (ma 23 mrt 2020 08:32:46 https://www.somda.nl/forum/23238/p723603/): Er zijn inprincipe nergens meer sprinters opgeheven, muv spitssprinters, de 5000 Rtd-Ddr, de 5700 en 6800. Dus bijna overal waar er sprake is van een kwartierdienst met sprinters overdag, rijdt men die frequentie. Waarbij de 5000 Rtd - Ddr niet rijdt ivm het nog immer defecte spoor in de Willemspoortunnel, niet vanwege de basis dienstregeling Laatst bewerkt door Kesbeke op 23-03-2020 17:24

23-03-2020 18:05:38
umbusko	Quote treinfan (ma 23 mrt 2020 17:22:27 https://www.somda.nl/forum/23238/p723615/): Ik verwacht eerder dat men een OV-fiets aanraadt vanaf Mt, of een taxi bestelt als er al een reiziger is die naar Edn of vanaf Edn wil reizen. Het elegantste zou natuurlijk zijn om afspraken te maken met Arriva zodat iemand met een NS-vervoerbewijs met bus 15 van Arriva mee mag, of invoeren dat iemand zijn geld bij NS terug kan vragen in het geval van een abonnement (dan hoeft hij/zij ook niet voor niks naar het station te lopen). Een fiets aanraden is leuk, maar natuurlijk niet genoeg voor bedieningsplicht. Dan zou NS op zijn minst op aanvraag een taxi moeten regelen inderdaad.

23-03-2020 18:14:40
PKP	Een bedieningsplicht? In deze barre tijden gaat niets meer volgens hoe het ooit bedacht is, zo ook de keuringen van personeel bij OV vervoerders, deze zijn voorlopig onbeperkt geldig gemaakt.

23-03-2020 18:15:32
anton_	Quote umbusko (ma 23 mrt 2020 16:54:02 https://www.somda.nl/forum/23238/p723614/): NS heeft natuurlijk wel bedieningsplicht van Eijsden, dus hoe zit dat? Rijdt NS een vervangende bus Mt-Mtr-Edn? NS voldoet volgens mij op heel veel plaatsen niet aan de bedieningsplicht omdat deze nu eenmaal een IC voorschrijft (incl. frequentie)

23-03-2020 18:24:49
umbusko	Er is nog altijd een verschil tussen beperkte bediening en helemaal geen bediening. Nou kan ik het goed begrijpen als men besluit dat station Edn niet bediend hoeft te worden, maar dat heb ik nergens gecommuniceerd zien worden. We horen alleen "logistieke beperkingen", zonder alternatief. En de 703900 Std-Hrl blijft wel rijden, terwijl 2x/uur de 32500 toch meer dan genoeg zou zijn, zoals ook elders in het land.

23-03-2020 18:28:43
AlexNL	Eijsden heeft op een gemiddelde werkdag 160 in- en uitstappers per dag, ik denk niet dat er daar nog veel van over zijn. Naar België mag je sowieso niet meer zonder goede reden, scholen zijn dicht en waar mogelijk werken mensen thuis. De enkele reiziger die er nog is pakt waarschijnlijk de auto, of de bus.

23-03-2020 18:39:12
umbusko	Oftewel: niemand maakt een probleem, dus er is geen probleem. Is in deze tijden nog wel te verdedigen.

23-03-2020 18:50:30
MetroRET	Quote Kesbeke (ma 23 mrt 2020 17:24:11 https://www.somda.nl/forum/23238/p723617/): Quote MetroRET (ma 23 mrt 2020 08:32:46 https://www.somda.nl/forum/23238/p723603/): Er zijn inprincipe nergens meer sprinters opgeheven, muv spitssprinters, de 5000 Rtd-Ddr, de 5700 en 6800. Dus bijna overal waar er sprake is van een kwartierdienst met sprinters overdag, rijdt men die frequentie. Waarbij de 5000 Rtd - Ddr niet rijdt ivm het nog immer defecte spoor in de Willemspoortunnel, niet vanwege de basis dienstregeling Waar de 5100 inmiddels allang weer over spoor 2 en 3 rijden en ook genoeg ruimte zou zijn om de 5000 weer door te trekken doordat de rest allemaal is opgeheven.

advertentie

23-03-2020 18:52:12
Berk24	FNV: OV alleen voor medewerkers vitale sectoren Als het aan FNV Spoor en FNV Streekvervoer ligt, is het openbaar vervoer voorlopig alleen beschikbaar voor woon-werkverkeer van mensen die in vitale sectoren werken. Dat moet samen met andere maatregelen ook de veiligheid van OV-medewerkers helpen waarborgen en de kans op besmetting met COVID-19 minimaliseren. In het kader van de bestrijding van het coronavirus heeft de regering een aantal vitale sectoren aangewezen. Mensen in onder meer de zorg, de voedselketen, media, afvalverwerking en het openbaar vervoer moeten hun werk kunnen blijven doen. Het is ook met het oog op die groepen dat het openbaar vervoer nog draait, zij het in fors uitgeklede vorm. Afgelopen weekend, met name op zaterdag, waren er echter best veel dagjesmensen in de trein te vinden. Daardoor was het soms lastig de voorgeschreven anderhalve meter afstand van elkaar te houden en kwam dus ook de veiligheid van het OV-personeel in het gedrang. Bron: https://www.ovpro.nl/personeel/2020/03/23/fnv-ov-alleen-voor-medewerkers-vitale-sectoren/ Dat er een ontmoedingsbekeid moet komen om dagjesmensen te weren uit de trein staat buiten kijf, maar er zijn ook mensen in niet-vitale beroepen, die niet of veel lastiger kunnen thuiswerken, die ook alleen met de trein of bus op het werk kunnen komen. Die mensen kun je moeilijk de toegang tot het OV ontzeggen. Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

23-03-2020 20:35:21
PKP	Quote Berk24 (ma 23 mrt 2020 18:52:12 https://www.somda.nl/forum/23238/p723625/): maar er zijn ook mensen in niet-vitale beroepen, die niet of veel lastiger kunnen thuiswerken, die ook alleen met de trein of bus op het werk kunnen komen. Die mensen kun je moeilijk de toegang tot het OV ontzeggen. Nog langer je verzetten tegen de regels, de regering heeft de volgende stap al "voorzichtig" aangekondigd. Dan meldt je maar aan je werkgever dat je niet kunt komen.

23-03-2020 20:45:05
daniel81	In de vandaag aangescherpte regels staat letterlijk "Ga alleen naar buiten voor werk wanneer u niet thuis kunt werken" Kortom iemand in een niet-vitale sector die niet thuis kan werken, mag dat nog altijd buitenshuis doen. Zou het om dagjesmensen te weren niet handig zijn om iets met de tarieven te doen? Treinreizen tijdelijk drie keer zo duur maken? Dalvrij-abonnementen e.d. tijdelijk ongeldig verklaren? Voor mensen die de trein gebruiken om naar hun werk te gaan kan dan altijd iets geregeld worden met de werkgever om dat achteraf te verrekenen.

23-03-2020 20:53:18
Kesbeke	Quote MetroRET (ma 23 mrt 2020 18:50:30 https://www.somda.nl/forum/23238/p723624/): Quote Kesbeke (ma 23 mrt 2020 17:24:11 https://www.somda.nl/forum/23238/p723617/): Quote MetroRET (ma 23 mrt 2020 08:32:46 https://www.somda.nl/forum/23238/p723603/): Er zijn inprincipe nergens meer sprinters opgeheven, muv spitssprinters, de 5000 Rtd-Ddr, de 5700 en 6800. Dus bijna overal waar er sprake is van een kwartierdienst met sprinters overdag, rijdt men die frequentie. Waarbij de 5000 Rtd - Ddr niet rijdt ivm het nog immer defecte spoor in de Willemspoortunnel, niet vanwege de basis dienstregeling Waar de 5100 inmiddels allang weer over spoor 2 en 3 rijden en ook genoeg ruimte zou zijn om de 5000 weer door te trekken doordat de rest allemaal is opgeheven. Als jij het zegt dan geloof ik dat direct hoor, zit zelf thuis en doe liever niet aan beeldscherm waarheden Laatst bewerkt door Kesbeke op 23-03-2020 20:53

23-03-2020 21:51:31
thom	Quote gose91 (di 17 mrt 2020 20:11:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723330/): Alle stammen voor de 900/1000/1100 worden in dat weekend koud terzijde gezet. Oefening voor als de icng het overneemt Vanmiddag was op de Wgm te zien dat men van alle stilstaande stammen de lokken afgehaald heeft, waardoor oa een sleep ontstaan is van 15 gekoppelde platliggende Traxx'en en een aantal sporen vol met de ICR stammen.

24-03-2020 00:11:44
Frontier	Hmm, wat mag daar de achterliggende motivering van zijn? #dtv 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

24-03-2020 01:46:05
Oldskool	Quote PKP (ma 23 mrt 2020 18:14:40 https://www.somda.nl/forum/23238/p723619/): In deze barre tijden gaat niets meer volgens hoe het ooit bedacht is, zo ook de keuringen van personeel bij OV vervoerders, deze zijn voorlopig onbeperkt geldig gemaakt. Waar haal je die wijsheid vandaan?

24-03-2020 04:14:42
AlexNL	Quote john2 (ma 23 mrt 2020 10:47:23 https://www.somda.nl/forum/23238/p723607/): Maandag en dinsdag rijden tussen Maastricht en Visé geen treinen. https://www.1limburg.nl/maandag-en-dinsdag-geen-treinen-tussen-maastricht-en-luik?context=default In de NMBS-app zijn ook woensdag alle treinen van Maastricht naar België al opgeheven. Ik verwacht dat dit zo blijft totdat België weer overgaat op de normale dienstregeling.

24-03-2020 09:10:27
marvinkok	Quote Oldskool (di 24 mrt 2020 01:46:05 https://www.somda.nl/forum/23238/p723633/): Quote PKP (ma 23 mrt 2020 18:14:40 https://www.somda.nl/forum/23238/p723619/): In deze barre tijden gaat niets meer volgens hoe het ooit bedacht is, zo ook de keuringen van personeel bij OV vervoerders, deze zijn voorlopig onbeperkt geldig gemaakt. Waar haal je die wijsheid vandaan? Een brief van (volgens mij) de minister die rondgaat. Deze vrijstelling geldt voor alle veiligheidsfunctionarissen, met uitzondering van machinisten. Voor machinisten geldt dat het niet hebben van een geldige keuring gedoogd wordt. Met mitsen en maren uiteraard... Laatst bewerkt door marvinkok op 24-03-2020 09:12

24-03-2020 09:58:40
PKP	Quote marvinkok (di 24 mrt 2020 09:10:27 https://www.somda.nl/forum/23238/p723640/): Voor machinisten geldt dat het niet hebben van een geldige keuring gedoogd wordt. Met mitsen en maren uiteraard... Wat zijn dan deze mitsen en maren ? Men maakt gewoon gebruik van artikel 54 lid 3, waarbij de regels hoe de keuringen en geschiktheid worden bepaald (tijdelijk) gewijzigd zijn door het bestuur (lees: de wetgever) bij monde van IL&T

24-03-2020 10:26:33
marvinkok	Veiligheid mag niet in het geding komen uiteraard, en je moet voor ik meen 20 maart nog wel een geldige keuring/herinstructie hebben. Ik zit niet heel diep in de wettelijke materie, maar de keuring van van machinisten kan niet opgeschort worden, enkel het niet hebben van een geldige MO/PO kan gedoogd worden. Heb zo de brief niet bij de hand, maar die moet vast te vinden zijn.

24-03-2020 10:50:17
marciekemp	Zie hier www.ilent.nl/onderwerpen/coronavirus-covid-19-en-nl-vervoer-over-het-spoor/documenten/brieven/2020/03/20/besluiten-ivm-keuringen-en-herinstructie-spoor-ivm-corona-brief-20-03-20

24-03-2020 13:00:58
Oldskool	Link gevonden naar PDF: https://www.ilent.nl/binaries/ilt/documenten/brieven/2020/03/20/besluiten-ivm-keuringen-en-herinstructie-spoor-ivm-corona-brief-20-03-20/Besluiten+ivm+keuringen+en+herinstructie+ivm+corona+-+brief+20-03-2020.pdf Vooral punt 1 en 4 zijn voor machinisten van belang.. %02%

24-03-2020 14:07:49
mvanuden	Het complete stationsplein en een deel van de stationsstraat in Amersfoort zijn afgesloten met rood-wit lint en verkeersbegeleiders. Alleen te voet kun je nog bij het station komen. Bussen vertrekken alleen richting het westen of het zuiden, niet richting de binnenstad (=oosten). Dit is de situatie aan de voorkant, aan de achterkant ben ik niet geweest. Er is niets bijzonders aan de hand op het eerste gezicht, dus dit lijkt een corona-maatregel.

24-03-2020 14:27:39
daniel81	neen, reden is een onveilige gevel: https://www.amersfoort.nl/nieuws/-bij-het-stationsplein-wordt-verkeer-omgeleid.-.htm

24-03-2020 15:11:04
aarclay	Levering van de 100e SNG lijkt te zijn uitgesteld. Productie of transport lijkt even stil te liggen. Laatst bewerkt door aarclay op 24-03-2020 15:11 Choo choo.....

24-03-2020 15:26:54
seinhuis	Oproep NS personeel: Vermijdt het openbaar vervoer en BLIJF THUIS!!! https://www.facebook.com/234539316576242/posts/3405482409481901/

24-03-2020 15:55:39
Korte_Naam	Ah, die hadden we nog niet eerder gehoord %02%

24-03-2020 16:09:48
aarclay	Oh, is het daarom zo rustig in de trein? Choo choo.....

24-03-2020 16:16:31
279	Quote thom (ma 23 mrt 2020 21:51:31 https://www.somda.nl/forum/23238/p723631/): Quote gose91 (di 17 mrt 2020 20:11:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723330/): Alle stammen voor de 900/1000/1100 worden in dat weekend koud terzijde gezet. Oefening voor als de icng het overneemt Vanmiddag was op de Wgm te zien dat men van alle stilstaande stammen de lokken afgehaald heeft, waardoor oa een sleep ontstaan is van 15 gekoppelde platliggende Traxx'en en een aantal sporen vol met de ICR stammen. volgens een nfl zijn alle stammen nog voorzien van 1 lok en zijn alle overige lokken op één spoor achter elkaar gezet. na het vertrek van 6 1700'en zijn er nog 2 achtergebleven in de Wgm.

24-03-2020 16:32:52
thom	Aah, dat zou kunnen maar dan hebben ze misschien aan de achterkant gezeten van de stammen die ik gezien heb Ben ook niet alles afgelopen

24-03-2020 18:46:41
qj7141	De geldigheid van Kruidvat tickets is verlengd tot en met 31 december 2020. Dit geldt zowel voor al gekochte couponcodes welke nog niet zijn verzilverd en codes die als vervanging worden aangeboden. Wanneer de reiziger kan aantonen dat het al geplande reisdoel niet meer behaald kan worden dan krijgt de reiziger op zijn/haar contact een vervangende couponcode met dezelfde verlengde geldigheid. Bron: https://community.ns.nl/werkzaamheden-en-evenementen-54/reactie-ns-op-corona-covid-19-virus-64152

24-03-2020 19:06:29
nohab	Die laatste zin heb ik een keer of 5 overgelezen maar ik kan er nog steeds niets van maken. Moet ik nou wel of niet iets doen voor die verlengde geldigheid? Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

24-03-2020 19:21:54
qj7141	Quote nohab (di 24 mrt 2020 19:06:29 https://www.somda.nl/forum/23238/p723685/): Die laatste zin heb ik een keer of 5 overgelezen maar ik kan er nog steeds niets van maken. Moet ik nou wel of niet iets doen voor die verlengde geldigheid? Ik lees op de eerder genoemde site: Je kunt bij voorkeur via chat, Facebook of Twitter contact opnemen met NS klantenservice. Meer weet ik ook niet. Dat wil zeggen: geen geld terug, maar verlenging van geldigheid mogelijk door tussenkomst klantenservice. Laatst bewerkt door qj7141 op 24-03-2020 19:23

24-03-2020 19:26:53
tochjo	Als je je couponcode van Kruidvat nog niet verzilverd had, dan kun je hem gebruiken voor een reis in de periode tot en met december 2020, dus ook na 13 april (de laatste datum van de oorspronkelijke geldigheidsperiode). Als je je couponcode van Kruidvat al verzilverd had voor een reis die niet doorgaat, dan kun je contact opnemen met de klantenservice voor een vervangende couponcode die geldig is tot en met december.

24-03-2020 20:38:17
treinnetco	Vanaf 28 maart in de weekenden 1x per uur een trein in de 31300. Treinen vertrekken om xx.39 vanuit Amf (31303 om 05.35). 's Nachts rijden de 31379 / 31380 en 31381 / 31382 wel op een halfuur afstand. Er rijden 2 omlopen, zowel de Protos als Flort worden ingezet. Laatst bewerkt door treinnetco op 25-03-2020 03:06 Groeten uit Amersfoort. Ik herhaal: Groeten uit Amersfoort.

25-03-2020 13:28:34
martijn24	Arriva Noord Nederland meld dat de stilte en 1ste klas heeft afgeschermd dat zijn bij de 2 cabines voor bescherming van hun personeel en verzocht wordt daar niet te gaan zitten. Hebben dat met rode en witte linten afgeschermd. Laatst bewerkt door martijn24 op 25-03-2020 13:41

25-03-2020 13:32:02
bert	Kan toch ook in de niet gebruikte cabine?

25-03-2020 14:10:54
NRuys	Quote martijn24 (wo 25 mrt 2020 13:28:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723699/): Arriva Noord Nederland meld dat de stilte en 1ste klas heeft afgeschermd dat zijn bij de 2 cabines voor bescherming van hun personeel en verzocht wordt daar niet te gaan zitten. Hebben dat met rode en witte linten afgeschermd. Ook bij Arriva Limburg wordt dit nu toegepast. Volgens een bericht van een machinist heeft dit vanmorgen al problemen gegeven op een trein van Venlo naar Boxmeer, omdat een zorgmedewerkster er ging zitten en weigerde elders te zitten. De trein was blijkbaar goed druk ondanks de diverse maatregelen.

25-03-2020 14:26:26
pluisje	Minder treinen heeft ook voordelen: ProRail en Strukton pakken Schipholtunnel vervroegd aan. https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-en-strukton-rail-pakken-schipholtunnel-vervroegd-aan

25-03-2020 14:26:52
marvinkok	Quote bert (wo 25 mrt 2020 13:32:02 https://www.somda.nl/forum/23238/p723700/): Kan toch ook in de niet gebruikte cabine? Via de niet-gebruikt cabine in de goede cabine komen? GTW's (en Linten) hebben geen cabinedeuren, dus door de plekken bij de deur van de machinist vrij te houden van reizigers is het contact tussen die machinist en reizigers zo min mogelijk... Keolis heeft het bij de LINT nu ook toegepast zag ik.

25-03-2020 14:33:29
BR232	Quote pluisje (wo 25 mrt 2020 14:26:26 https://www.somda.nl/forum/23238/p723703/): Minder treinen heeft ook voordelen: ProRail en Strukton pakken Schipholtunnel vervroegd aan. https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-en-strukton-rail-pakken-schipholtunnel-vervroegd-aan Dat wordt inderdaad volgende week gedaan. De 2 rechtse sporen vanaf Hfd t/m Asra gaan buitendienst voor en hele week. Treinen zijn eromheen gepland.

25-03-2020 15:16:58
AvVeen	Quote NRuys (wo 25 mrt 2020 14:10:54 https://www.somda.nl/forum/23238/p723702/): Quote martijn24 (wo 25 mrt 2020 13:28:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723699/): Arriva Noord Nederland meld dat de stilte en 1ste klas heeft afgeschermd dat zijn bij de 2 cabines voor bescherming van hun personeel en verzocht wordt daar niet te gaan zitten. Hebben dat met rode en witte linten afgeschermd. Ook bij Arriva Limburg wordt dit nu toegepast. Volgens een bericht van een machinist heeft dit vanmorgen al problemen gegeven op een trein van Venlo naar Boxmeer, omdat een zorgmedewerkster er ging zitten en weigerde elders te zitten. De trein was blijkbaar goed druk ondanks de diverse maatregelen. Hetzelfde geldt ook voor de E-GTW's van Qbuzz op de Merwedelingelijn

25-03-2020 15:25:21
AvVeen	Quote BR232 (wo 25 mrt 2020 14:33:29 https://www.somda.nl/forum/23238/p723705/): Quote pluisje (wo 25 mrt 2020 14:26:26 https://www.somda.nl/forum/23238/p723703/): Minder treinen heeft ook voordelen: ProRail en Strukton pakken Schipholtunnel vervroegd aan. https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-en-strukton-rail-pakken-schipholtunnel-vervroegd-aan Dat wordt inderdaad volgende week gedaan. De 2 rechtse sporen vanaf Hfd t/m Asra gaan buitendienst voor en hele week. Treinen zijn eromheen gepland. Het volgende valt mij hierbij op: Alle voorbereidingen en de start van de werkzaamheden lijken hier vele malen sneller te gaan dan bij het defecte spoor in de Willemspoortunnel bij Rotterdam Blaak.

25-03-2020 15:33:10
Berk24	Quote martijn24 (wo 25 mrt 2020 13:28:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723699/): Arriva Noord Nederland meld dat de stilte en 1ste klas heeft afgeschermd dat zijn bij de 2 cabines voor bescherming van hun personeel en verzocht wordt daar niet te gaan zitten. Hebben dat met rode en witte linten afgeschermd. In de Achterhoek zijn de ruimtes bij de 2 cabines ook afgezet. Heb het vanochtend gezien toen ik met de trein naar werk moest. Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

25-03-2020 20:07:07
timtrein	Quote Het volgende valt mij hierbij op: Alle voorbereidingen en de start van de werkzaamheden lijken hier vele malen sneller te gaan dan bij het defecte spoor in de Willemspoortunnel bij Rotterdam Blaak. De werkzaamheden aan de Schipholtunnel waren allemaal al georganiseerd en gepland, alleen wordt het werk nu veel eerder en sneller uitgevoerd. Ik kan me voorstellen dat dat wel uitmaakt.

26-03-2020 08:39:55
pluisje	Thuiswerken bij NS: https://twitter.com/barthoboer/status/1243069986660327426

26-03-2020 09:25:51
michaben	De NS heeft de aangepaste dienstregeling voor volgende week inmiddels vast opgenomen in de reisplanners en ook naar het NDOVLoket verstuurd, dus vanaf volgende week geen opgeheven treinen meer in de reisplanner want die zijn er nu compleet uitgehaald. Ook enkele gewijzigde treinseries zijn als dusdanig opgenomen, zo hebben de 8100 en 9000 andere tijden gekregen vanwege de overstap in Mp, en is in de vroege ochtend en late avond de 9000 doorgaand van/naar Zl opgenomen in de reisplanner. Laatst bewerkt door michaben op 26-03-2020 09:26

26-03-2020 11:12:19
sigma	Daarnaast gaat er een 1x/uur een IC Dv-Amf rijden (aanvullend op 1x/uur IC Es-Ut), daarom vervalt de 1500 Amf-Asd. Laatst bewerkt door sigma op 26-03-2020 11:22

26-03-2020 14:33:08
mvd	Arriva in Limburg gaat vanaf maandag 30 maart op alle treinverbindingen een uurdienst rijden. - RE18 rijdt een pendeldienst tussen Hrl en Aachen. - RS11 en RS12 rijden een uurdienst. - RS18 rijdt een uurdienst tussen Mtr en Krd. - RS15 rijdt een uurdienst tussen Std en Hrl. Laatst bewerkt door mvd op 26-03-2020 14:35 Iech kom gelökkig oet Mestreech!

26-03-2020 17:10:34
marciekemp	Niet alleen Arriva Limburg, Arriva Achterhoek/Rivierenland/Vechtdal doet hetzelfde, en vermoed in het noorden dus ook wel

26-03-2020 17:25:30
martijn	In het noorden rijdt Arriva al een week uurdiensten

26-03-2020 18:44:12
Berk24	Quote marciekemp (do 26 mrt 2020 17:10:34 https://www.somda.nl/forum/23238/p723760/): Niet alleen Arriva Limburg, Arriva Achterhoek/Rivierenland/Vechtdal doet hetzelfde, en vermoed in het noorden dus ook wel Op de Gelderse lijnen wordt nog steeds 2x/uur gereden. Op Zwolle-Emmen ook 2x/uur. Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

26-03-2020 18:47:07
IJsbergsla	Het ging over de treindienst vanaf aanstaande maandag.

26-03-2020 18:54:00
Berk24	https://www.arriva.nl/a/aanpassingen-busdienstregeling-arriva-corona/gelderland.htm Hier staat NIET in dat de frequentie op de Gelderse lijnen naar 1x/uur gaat, dus ik ga er van uit dat er ook vanaf maandag 2x/uur op de Gelderse lijnen wordt gereden (Arnhem-Tiel uitgezonderd). https://www.arriva.nl/a/aanpassingen-busdienstregeling-arriva-corona/blauwnet-drentheoverijssel.htm Hetzelfde geldt voor Zwolle-Emmen. Ook daar vanaf maandag, als het goed is, 2x/uur een trein. Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

26-03-2020 19:50:43
JothamvW	Er staat inmiddels op de site van Breng dat vanaf 30 maart Arriva en Breng samen 2x per uur tussen Ah en Dtc gaan rijden, waarvan 1x per uur Arriva door naar Ww. Dit alles op de normale tijden van de 30900, waarbij de ritten die om :35 uit Ah vertrekken (en om :53 uit Dtc) van Breng zijn.

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• »